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从“大处着眼”到“小处入手”,广汽菲克“稳了”之后将如何奋楫前行?

文章来源:未知   责任编辑:gaoxiang   时间:2019-12-03 16:03  分享到

广汽菲克半年来“一体化”变革的奋进足音,于“主场作战”的广州车展上迎来市场的铿锵回响。

连日来,功夫汽车在广州车展探馆采访发现,广汽菲克展台人流络绎不绝,观众对全新Jeep指南者夜鹰版、全新Jeep指挥官PHEV、Jeep皮卡Gladiator等新车连连点赞,现场服务的经销商人员更是感受到Jeep久违的市场暖流。

“Jeep魅力回来了,又成了车展‘人气王’之一!”一位销售服务人员兴奋地对功夫汽车表示。

从大处着眼到小处入手,广汽菲克稳了之后将如何奋楫前行?

 

事实上,广州车展上,广汽菲克的推广与布展较为低调,但现场观众的反响反而较往年“高调”了。

这种“高调”不是一种自我炒作的喧哗,而是一种基于底蕴深厚品牌“声量”的正常“回归”。

这种“回归”,恰恰是广州菲克过去半年来“一体化”变革深耕的阶段性成果之一。

可以说,在2019年中国车市处于深度调整的数个全球知名汽车品牌之中,Jeep的“转身”少了所谓的“华丽”而多了内在的“硬核”,显得务实奋进而又不失前瞻性。这从广州车展上可以窥视一二。

众所周知,广州车展在车市中具有承前启后的作用。因此,透过广州车展,我们既能够看到Jeep品牌在即将过去的2019年变革之势;也能够从中窥视到,一个更具技术内涵与品牌活力的Jeep,铿锵有力地引领广汽菲克焕发高质量发展新动能。

大处着眼:

深化“一体化”变革

广汽菲克体系“稳了”

今年广州车展很”冷”,少了“秀场”之喧嚣,多了“战场”之硝烟。

因此,此时的竞争,比的是品牌,拼的是体系。

对于Jeep而言,广州车展恰恰是品牌刷新与体系再造的一次“大检阅”。现场经销商一线人员的兴奋表情与积极态度,恰是对广汽菲克体系力再造最有力的反馈。而展台人流如织的场面,则是对Jeep品牌力“回归”的真实写照。

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事实上,从5月份开启产销“一体化”进程以来,摆在广汽菲克新团队面前的首要任务,就是以一个更稳健的体系,率先让终端市场轻松上阵。而稳定渠道、将库存恢复到合理水平,就是重中之重。

据功夫汽车了解,在这个过程中,合资公司双方的经营管理层几乎每周都进行经销商一线的走访、调研。这种高强度、高密度的努力,不仅是“一体化”合资公司团队的“表态”,更加是解决销售一线问题的最高效途径。

今年7月,广汽菲克销售大区会议举行,简化商务政策、鼓励本地零售、提升盈利能力等措施“多管齐下”,对改善经销商收益,提振渠道士气产生了很大帮助。

截至今年9月份,华东地区经销商库存较3月份大幅降低60%,而在全国其他区域,库存情况也得到了有效改善。不少经销商向功夫汽车表示,“一体化”改革措施确实“逐见成效”。

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除了让渠道经销商可以重新“轻装上阵”,广汽菲克也推出了一系列极具诚意的举措,以巩固消费者对广汽菲克旗下产品的信心。除了推出“30天无忧退换”质保政策外,自由光、指南者、自由侠等主力车型也对动力总成进行全面焕新。

这一系列举措,不仅在“基本面”上稳定了广汽菲克的经营业绩,而且对广汽菲克过去存在的不足进行了高效、快速的修正。

今年9月份,广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚在调研广汽菲克时,就对“一体化”后经营业绩的改善表示了肯定。“广汽集团将持续全力支持广汽菲克发展。”曾庆洪如是表示。

在功夫汽车看来,虽然广汽菲克是一家年轻的合资企业,但它却在市场的激荡变化中,迅速磨砺出强大的“抗风顶浪”能力。

可以说,广汽菲克“稳了”——这是广汽菲克“一体化”变革来之不易的结果,更是Jeep在中国市场再出发的坚实后盾。

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小处入手:

强化体验与新品节奏

Jeep的新机遇来了!

如果说,即将过去的2019年,广汽菲克是“大处着眼”再造体系的一年;那么,即将到来的2020年,将是广汽菲克“小处入手”市场攻坚的一年。

时下,消费升级主导的存量之争时代,你的存量,很可能是别人的增量。这是车市残酷加剧的新起点,也是品牌迁徙潮的拐点。

作为一个颇具底蕴的品牌,Jeep既面临着最“坏”的时刻——车市高增长“红利”彻底消失,但可能是最“好”的时刻——消费升级与品牌迁徙“亚红利”到来,品牌优势有望进一步得到彰显。

此时,Jeep品牌刷新除了情怀之外,更需要产品差异化优势的“硬核”支撑。那么,Jeep的四驱、越野等传统领域的优势应该如何彰显?Jeep的全路况优势又应该如何挖掘呢?Jeep如何创造性满足年轻化、个性化需求……

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这就是需要“小处入手”。为此,广汽菲克销售团队提出,明年将进一步强化体验,尤其是在数字化营销方面赋能潜客体验,扎扎实实在终端市场层面让品牌情怀落地。

很显然,“一体化”变革以来,广汽菲克在终端市场与消费者链接方面,脚踏实地之务实,愈加得到了经销商以及潜在客户的认可。

值得关注的是,广汽菲克明年持续加码体验环节,与广汽集团广州车展上发布的“e-TIME”可谓一脉相承——从产品到售后服务等全价值链条,以科技为客户创造最优质的体验感受。

与此同时,正是得益于“一体化”变革持续进化,广汽菲克也将在推新产品方面强化“市场节奏感”——精准把握市场需求。这就需要对行业大格局的洞见,以及对市场小趋势的把握。无疑,聆听终端市场的消费者与经销商声音,至为关键。

此前,广汽菲克提出了包括简化产品线,聚焦核心细分市场;巩固和提升Jeep在中国的品牌形象和产品定位等步骤和目标。这都让外界看到了“一体化”后的清晰远景。

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其实,今年广州车展展出的几款新车,也在一定程度上,反映出广汽菲克对新车节奏的把握力度,从而得到了经销商认同。譬如,Jeep全球首款新能源车型——指挥官PHEV,对广州等限牌城市消费者颇为吸引;指南者夜鹰版进一步支撑着品牌年轻化;Jeep皮卡Gladiator,加深了消费者对品牌文化的认知。

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毋庸置疑,在Jeep强势品牌力支撑之下,体验服务与新产品节奏,将成为明年广汽菲克能否赢得消费升级之下品牌迁徙潮“亚红利”的“胜负手”。这也将是对“一体化”变革持续深化的一次大考验。

由此,一场新战事,Jeep枕戈待旦。这是一场“一篙松劲则退千寻”的硬仗,更是一场“柳暗花明又一村”的机遇战。

功夫拍案:

从“好学生”到“特长生”

“用优势解决问题”

无疑,“一体化”变革的半年以来,广汽菲克的渠道建设已经实现了快速的回稳,新产品推出的节奏也变得更加精细。伴随着产品品质的不断提升,精准化市场策略的出台,客户体验也得到了进一步强化,基本上解决了过去一段时期遗留下的积弊。

但是,也正如爱因斯坦所言:问题不可能由导致这种问题的思维方式,来解决。

对广汽菲克来说,在已有认知上“添砖加瓦”很重要,但我们也需要从另一个维度去审视自身。

尤其是,当前中国汽车市场已经从“增量”转入“存量”,市场份额的争夺空前激烈。再加上购车群体年轻化、个性化的需求不断被新技术、新体验所激发。

过去增量市场中那种强调“好学生”——以均衡产品力获取规模最大化——的市场打法,将被“特长生”——不断细分、更有亮点的差异化策略所取代。

从大处着眼到小处入手,广汽菲克稳了之后将如何奋楫前行?

 

而长期以来,Jeep品牌就因为底蕴深厚,个性鲜明,赢得了大量忠实“拥趸”。“不是所有的SUV都是Jeep”,就是品牌独特性的最佳诠释。

可以预见的是,未来的广汽菲克,将进一步深化品牌的内核,同时进一步凸显产品差异化,强化“特长生”角色,最终实现 “用优势解决问题”。

由此,新的一年,Jeep焕发新活力、广汽菲克“一体化”奋楫前行,将更值得业界以及消费者的期待。

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