本站特约记者黎黎 “创新是企业最大的生命力，一个颠覆传统的商业模式，必将迎来无限的发展空间”。2017年12月5日，正值隆冬，今天气温很低，但记者在广东壹递联盟感受到一份催人振奋的盎然春意。在壹递联盟会议室，联盟执行总裁曾文韬与湖北知名企业家陈杰先生谈兴正浓。像老友久别重逢，两人一见如故，从中国物流产业发展的历史谈到物流行业产业发展现状，从目前中国物流产业存在的种种问题谈到行业的发展机遇，以及未来中国物流业变革的方向。所谓英雄所见略同，二人面向未来的发展理念高度一致，在轻松而愉快的气氛中，他们庄重地签下了合作协议，由此拉开了广东与湖北两地以智慧大物流、平台物流、生态圈新物流等内容为主题的产业合作序幕。
创新创造奇迹，变革爆发活力。近来，广东壹递联盟各项事业蒸蒸日上，旺势增长，引发了海内外客商和上级主管部门的热情关注和高度重视。11月中上旬，联盟与日本、新加坡、马来西亚、文莱、泰国、迪拜等国家的30多家企业签署了合作协议。月底，执行总裁曾文韬再次远赴美、英、法、泰、香港等国家和地区，应邀对十多家国际证券公司、证券交易所进行了友好访问，所到之处受到热烈欢迎。并与泰国曼谷、美国纳斯达克、澳大利亚悉尼三家证券公司就产业板块分步上市合作签署了合作协议书，可谓收获多多，满载而归。刚回公司没几天，还没有来得及很好地休整，马上迎来了来自澳门和湖北的两路贵宾。客人络绎不绝，像火一样点燃了曾文韬先生内心的激情。他热情澎湃、豪情万丈地告诉陈杰先生，“壹递联盟不是一个公司，是一群人，一群敢吃螃蟹的人，一群讲究策略、深谋远虑、具有无限智慧和韬略的吃螃蟹的人，一群敢于向传统挑战、向陈规亮剑、破旧立新的颠覆者，一群敢打敢拼、勇挑重担、具有独立个性的人。”
陈杰先生是一名高级营销师，先后从事教育、企业培训、品牌管理咨询、市场营销创新等多项工作，先后担任大型企业集团市场营销总监、副总经理、总经理、总裁等职，现就职于湖北一家大型物流公司，任公司总裁，兼任当地物流协会秘书长。陈杰先生一行此次来广东有着明确目标，旨在更深一步了解广东壹递联盟的产业创新模式，在求得共识的基础上达成共决，进一步巩固和升华湖广两地基础产业、产品经济、物流快递以及教育培训等各方面事业的合作关系，开启跨行业、跨地区合作的新里程。
应陈杰先生的要求，壹递联盟执行总裁曾文韬先生就壹递的商业发展思路首先做了简要介绍。他说：壹递联盟的有两个宗旨，一是对中国物流产业进行完全的变革和改造，直至颠覆，打造一个全面智能化管理、具有最高效率、与发达国家先进物流管理模式完全接轨的、慧及中国物流全行业、全产业的现代物流管理系统。二是不负习近平总书记2015年对中固物流产业发展所寄予的希望，创新运营思路，拓宽服务层面，深层挖掘服务价值，以物流为中心向多元服务方向发展，企业需要什么我们就提供什么，社会需要什么我们就创造什么，最终以物流产业为切入点， 打造一个以物流为中心的现代产业帝国，也就是我们常讲的以物流为中心的全产业生态链和生态圈。
曾文韬先生说：我们为什么要对中国物流产业实施变革，变革什么，这一点是显而易见的。现在的物流和中国古代的仓储运输是不一样的，“物流”一词是舶来品，十年前物流产业从才西方引进中国。这以后，行业从无到有，从小到大，随着行业的不断做大，增长和发展的野蛮性、粗暴性、草根性暴露得越来越强烈，越来越明显，问题越来越多，严重影响了整个行业的可持续协调发展。目前，中国大大小小的物流企业达到十多万家，可是真正上规模上档次的企业却没有几家。小企业多而散、杂而乱，没有服务标准，没有管理制度，收货发货靠感觉，服务收费凭关系。这些企业大多算不上真正的物流公司，大多是几个人、几部车、几张桌子、一间办公室，一拼凑就成了物流公司。业务来源多是凭关系、找老乡，靠亲戚拉客，服务质量毫无保障，丢货、少货、短货现象比比皆是，客户的贵重珍稀物品经常发生丢失，却得不到应有的赔偿，以致矛盾不断，严重影响了社会和谐建设。而大型物流公司虽然管理上总体好一点，但收费不透明，价格不统一，随心所愿、胡乱涨价的问题非常严重。个别物流公司收取的服务费，比产品本身的价格还要高出几倍。这样一来，大大增加了企业的运营成本，很多时候，客户收回的货款其中有一半是要给物流快递公司拿走，以致很多生产制造型企业苦不堪言。可以说，我们整个社会都在急切地期盼物流产业发生变革，产业天平更加倾向于社会公平。壹递联盟就是要做好这么一件事，挑起时代赋予的重任，砸碎传统体制的枷锁，兼顾物流公司、生产制造型企业和消费者等各方利益，重新建立一套公平、公正、透明的行业秩序，助力提升全行业服务品值，让各方利益实现最大化，让群众满意，让消费者满意。
曾文韬先生介绍，壹递联盟的商业变革思想是正确的，经得起市场的推敲和检验。联盟紧紧依靠先进的科学技术，响应国家的号召，着力加强物流产业全平台信息智能化应用推广，正在开发的“壹递生活”智能app管理系统，和北斗dbs管理系统紧紧结合，对货运全过程实现最有效的监督管理，一举改变过去物流发货难以跟踪、不便管理的问题。今后，客户寄发货物根本无需再填物流单，只需打开app即可一键成交，不仅简单方便，更在于新的物流管理体制最大程度地降低了整个行业的营运成本，使寄递货物的运费大大减少，降低了整个社会的运行成本，受到各方关注和欢迎。目前，国内外已有100多个行业协会、300多个各类型企业与壹递联盟达成战略合作，可以预见，中国物流产业壹递时代即将到来。
曾文韬先生进一步介绍，壹地的产业发展战略是：“集团化管理，小核算体系，资本式运作，国际化发展。”他说，物流产业管理的好坏，是一个国家和地区综合实力的体现，物流是一个国家和地区经济社会发展的根本。古人云，物不流则价值终，人不流则价值止。只有物资、人才、观念都流动起来，才能促进一个国家和地区的加快发展。壹递一个重要的使命就是让这三个要素都加倍活跃地流动起，其中最重要的一个环节就是打造一个“万物归一”的现代化产品陈列展示平台。目前，联盟正在加快开发一个为以物流为中心的现代电子商务平台，面向花都、广州和整个珠三角地区，把整个区域全产业、全系列的所有产品都集中到一个平台来，把广东的产品送往世界，把世界的资源汇聚到广东来。
在交谈中，陈杰先生了解到，广东壹递的多元化发展战略正在加快落实，已经取得初步成效。目前，壹递成立了大健康、大美业、新通讯、电子、服装、物联网等十个事业部，十大总裁各就各位，奔赴各地市场，代理商、经销商、合伙人以及创客的招募工作轰轰烈烈向前推进。据初步估计，今年即可完成销售两亿元，明年全年十大产业将突破销售50到80亿元人民币。并且，海外市场已经相继启动，按照与海外代理商签署的合作协议计算，2018年，海外市场最少可产生销售收入15亿美元。陈杰先生兴奋地说，真是“思路一变天地宽”，了不起的创举啊！
陈杰先生对壹地联盟的做法给予了高度肯定和评价，他说，综观整个时代，现代市场的竞争早已不是单纯产品的竞争，而是思维理念的竞争，商业模式竞争，产业圈的竞争。我们所处的时代不是一个单打独斗的时代，取得竞争的胜利，必须紧紧依靠圈的力量和链的韧性。壹递联盟的做法符合时代发展的精神，具有强大的创造性和颠覆性，值得全行业学习和思考。
陈杰先生表示，在他们的资源圈里有380多家大中小各类型物流企业，有战略联盟协会约130多家，有中小型企业会员9500多家。“我们都长期经受着物流产业费用高、服务差的困扰，和广东壹递联盟的战略合作，是推动我们整个产业体系加快升级的重要手段。我希望双方不断巩固、加强和提升合作关系，本着互利、互惠、共赢的原则，共同开创更美好的未来！”
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